Brzdový kotouč EBC MD4144

EBC HPSR brzdový kotouč, pevné verze. MADE IN UK.
Cílem při vývoji je zlepšení brzdného účinku ve srovnání s původním brzdového kotouče. EBC používá HPSR oceli s nízkým obsahem uhlíku, které mají vyšší koeficient tření o 18%. Tato ocel je mnohem odolnější vůči korozi než lité oceli. Kromě toho, že celý povrch s 3-mikronů povlakem o tloušťce zinku je chráněna, který již obrušuje v oblasti kontaktní zóny podložky při zpomalování. Pouze v této oblasti Light povrchovou rez může na prodloužené životnosti.
Brzdové kotouče jsou vyvrtány v křídlech návrhu ptáka vystačit s co nejmenším počtem děr jak je to možné s optimálním čištěním brzdového kotouče dešťové vody a brzdového prachu. Čím méně otvory jsou, tím lepší je mokrý brzdný výkon a nižší opotřebení.
mleté ??brzdový kroužek z kované HPSR oceli s nízkým obsahem uhlíku -.
- Z tohoto důvodu narušení hospodářské brzdového kotouče i při maximálním zatížení.
- č vitrifikace koeficientu brzdění třecí plochy tak zůstává konstantní.
- brzdný povrch vrtané s optimalizovaným vzorem děr.
- pozinkovaná na ochranu proti korozi.
- nejnižší výrobní tolerance.
- EBC doporučuje brzdových destiček pro zajištění brzdný výkon EBC Double-H slinutých.
- Nezávislá konstrukce.
Barva: zlatá

• Kawasaki - GPZ 500 S B1 (EX500A) (1988)
• Kawasaki - GPZ 500 S B2 (EX500A) (1989)
• Kawasaki - GPZ 500 S B2 (EX500A) (1989)
• Kawasaki - GPZ 500 S B3 (EX500A) (1990)
• Kawasaki - GPZ 500 S B3 (EX500A) (1990)
• Kawasaki - GPZ 500 S B4 (EX500A) (1991)
• Kawasaki - GPZ 500 S B5 (EX500A) (1992)
• Kawasaki - GPZ 500 S B6 (EX500A) (1993)
• Kawasaki - GPZ 500 S E1 (EX500D) (1994)
• Kawasaki - GPZ 500 S E2 (EX500D) (1995)
• Kawasaki - GPZ 500 S E3 (EX500D) (1996)
• Kawasaki - GPZ 500 S E4 (EX500D) (1997)
• Kawasaki - GPZ 500 S E5 (EX500D) (1998)
• Kawasaki - GPZ 500 S E6 (EX500DEA) (1999)
• Kawasaki - GPZ 500 S E7 (EX500DEA) (2000)
• Kawasaki - GPZ 500 S E9 (EX500DEA) (2002)
• Kawasaki - GPZ 500 S E10 (EX500DEA) (2003)
• Kawasaki - GPZ 500 S E7 (EX500DEA) (2001)
• Kawasaki - GPZ 500 S E9 (EX500DEA) (2002)
• Kawasaki - GPZ 500 S E10 (EX500DEA) (2003)