Závodní přední ozubené kolečko 13Z typ řetězu 520 jemné ozubení vnitřní rozteč 18/20 JTF427.13SC

Výhody pastorku JT Racing
- Nižší hmotnost díky reliéfním otvorům
- Samočisticí účinek pomocí speciálně frézovaných zubů
- Vyrobeno z vysoce kvalitní chromované oceli SCM420 pro maximální odolnost
- Ideální pro motokros a enduro

• Suzuki - RM 125 P (RF14A) (1993)
• Suzuki - RM 125 R (RF14A) (1994)
• Suzuki - RM 125 S (RF14A) (1995)
• Suzuki - RM 125 T (RF15A) (1996)
• Suzuki - RM 125 V (RF15A) (1997)
• Suzuki - RM 125 W (RF15A) (1998)
• Suzuki - RM 125 N (RF14A) (1992)
• Suzuki - RM 125 M (RF14A) (1991)
• Suzuki - RM 125 L (RF14A) (1990)
• Suzuki - RM 125 K (RF14A) (1989)
• Suzuki - RM 125 J (RF13A) (1988)
• Suzuki - RM 125 H (RF13A) (1987)
• Suzuki - RM 125 G (RF13A) (1986)
• Suzuki - RM 125 F (RF12A) (1985)
• Suzuki - RM 125 E (RF12A) (1984)
• Suzuki - RM 125 X (RF15A) (1999)
• Suzuki - RM 125 T (RM125) (1980)
• Suzuki - RM 125 X (RM125) (1981)
• Suzuki - RM 125 Z (RM125) (1982)
• Suzuki - RM 125 D (RF11A) (1983)
• Suzuki - RM 125 Y (RF15A) (2000)
• Suzuki - RM 125 K1 (RF16C) (2001)
• Suzuki - RM 125 K2 (RF16C) (2002)
• Suzuki - RM 125 K3 (RF16C) (2003)
• Suzuki - RM 125 K4 (RF16C) (2004)
• Suzuki - RM 125 K5 (RF16C) (2005)
• Suzuki - RM 125 K6 (RF16C) (2006)
• Suzuki - RM 125 K7 (RF16A) (2007)
• Suzuki - RM-Z 250 K7 (RJ41A) (2007)
• Suzuki - RM 125 K8 (RF16A) (2008)
• Suzuki - RM-Z 250 K8 (RJ41A) (2008)
• Suzuki - RM-Z 250 K9 (RJ41A) (2009)
• Suzuki - RM-Z 250 L0 (RJ42A) (2010)
• Suzuki - RM-Z 250 L1 (RJ42A) (2011)
• Suzuki - RM-Z 250 L2 (RJ42A) (2012)
• Suzuki - PE 175 C (PE175) (1978)
• Suzuki - PE 175 N (PE175) (1979)
• Suzuki - PE 175 T (PE175) (1980)
• Suzuki - PE 175 X (PE175) (1981)
• Suzuki - PE 175 Z (PE175) (1982)
• Suzuki - RM 125 K8 (RF16A) (2009)
• Suzuki - RM 125 K8 (RF16A) (2010)
• Suzuki - RM 125 K8 (RF16A) (2011)
• Suzuki - RM 125 K8 (RF16A) (2012)