Kettensatz Kawasaki GPZ500S 87-93 DID X-Ringkette 520VX3 offen

DID je původním výrobcem zařízení pro mnoho japonských a evropských značek. Přední závodní týmy
Pouliční a terénní sporty se spoléhají na technologii od společnosti DID.
DID 520VX3:
Z dlouhodobého hlediska je také založen vývoj nástupce osvědčeného modelu 520VX2
DID má zkušenosti s MotoGP a splňuje i ty nejvyšší požadavky díky použití patentovaných X-kroužků.
- delší životnost a nižší tření díky patentovaným X-kroužkům
- S pomocí technologie přímého přenosu energie získává řidič při akceleraci neuvěřitelnou odezvu na zrychlení Důvodem je nejmodernější technologie pro zvýšení pevnosti řetězu

• Kawasaki - GPZ 500 S A1 (EX500A) (1987)
• Kawasaki - GPZ 500 S B1 (EX500A) (1988)
• Kawasaki - GPZ 500 S B2 (EX500A) (1989)
• Kawasaki - GPZ 500 S B2 (EX500A) (1989)
• Kawasaki - GPZ 500 S B3 (EX500A) (1990)
• Kawasaki - GPZ 500 S B3 (EX500A) (1990)
• Kawasaki - GPZ 500 S B4 (EX500A) (1991)
• Kawasaki - GPZ 500 S B5 (EX500A) (1992)
• Kawasaki - GPZ 500 S B6 (EX500A) (1993)
• Kawasaki - GPZ 500 S E1 (EX500D) (1994)
• Kawasaki - GPZ 500 S E2 (EX500D) (1995)
• Kawasaki - GPZ 500 S E3 (EX500D) (1996)
• Kawasaki - GPZ 500 S E4 (EX500D) (1997)
• Kawasaki - GPZ 500 S E5 (EX500D) (1998)
• Kawasaki - GPZ 500 S E6 (EX500DEA) (1999)
• Kawasaki - GPZ 500 S E7 (EX500DEA) (2000)
• Kawasaki - GPZ 500 S E9 (EX500DEA) (2002)
• Kawasaki - GPZ 500 S E10 (EX500DEA) (2003)
• Kawasaki - GPZ 500 S D1 (EX500D) (1994)
• Kawasaki - GPZ 500 S D2 (EX500D) (1995)
• Kawasaki - GPZ 500 S D3 (EX500D) (1996)
• Kawasaki - GPZ 500 S D4 (EX500D) (1997)
• Kawasaki - GPZ 500 S D5 (EX500D) (1998)
• Kawasaki - GPZ 500 S D6 (EX500DDA) (1999)
• Kawasaki - GPZ 500 S D7 (EX500DDA) (2000)
• Kawasaki - GPZ 500 S E7 (EX500DEA) (2001)
• Kawasaki - GPZ 500 S D7 (EX500DDA) (2001)
• Kawasaki - GPZ 500 S E9 (EX500DEA) (2002)
• Kawasaki - GPZ 500 S E10 (EX500DEA) (2003)